Vous souhaitez offrir à vos roues les meilleures protections qui existent ? Si oui, sachez que le marché actuel propose plusieurs accessoires que vous pouvez utiliser pour atteindre vos objectifs. Parmi les accessoires les plus intéressants qui existent, il y a Alloygator et Rimblade Ultra. Quel est le meilleur produit à sélectionner pour votre voiture ? C’est ce que vous allez découvrir dans la suite de cet article.

Test sur le montage et le retrait

Vous hésitez entre les Alloygators et les Rimblades ? Si oui, le test de montage et de retrait devrait vous aider à parfaire votre choix. Pour monter les Alloygators, vous devez vous rendre dans un atelier spécialisé pour profiter de l’expertise d’un professionnel qualifié. En revanche, avec les Rimblades, vous n’avez pas besoin de l’intervention d’un professionnel. Avec vos outils habituels, vous pouvez rapidement monter la protection dans le garage de votre maison.

En ce qui concerne les retraits, ils sont faciles à effectuer avec les Rimblades. Il vous suffit de vous procurer un agent chimique spécial sur internet et le tour est joué. Ce produit aura pour effet de gélifier les liens afin de détacher efficacement la lame. Le principal avantage ici, c’est que vous aurez une roue propre, sans rayures et sans résidus. Si vous prévoyez faire la location d’une voiture, les Rimblades conviendront parfaitement.

En cas d’urgence, vous devez savoir que certains établissements refusent de placer les Alloygators sur les roues. Vous serez donc obligé de trouver le magasin adéquat et de payer le prix de la remise en place.

Test sur les potentiels dommages

À plusieurs reprises, certains propriétaires se sont plaints du fait que les protections détruisent leur automobile. C’est la raison pour laquelle la comparaison s'effectuera également sur les dommages causés par les deux solutions.

En ce qui concerne les dommages au raccord, les Alloygators utilisent un maillet en caoutchouc pour frapper sur les jantes. Malheureusement, cette action peut laisser des marques sur la roue et sur le protecteur. En revanche, avec les Rimblades, vous n’avez pas besoin d’utiliser un outil spécifique. Par conséquent, les raccords restent en bon état.

Les dégâts de détachement doivent également être pris en compte. En effet, lorsque vous conduisez sur une voie endommagée, cela peut porter atteinte à l'état de vos pneus. Sur le long terme, un dégonflage peut survenir et détacher le protecteur. Heureusement, les Rimblades offrent une adhérence maximale sur 72 heures. Vous n’aurez donc pas de souci à vous faire.

Enfin, en termes de dommages associés à la saleté, les Rimblades ne provoquent pas d’impact sur la roue de la voiture. C’est donc un accessoire de qualité.

Test sur la conception

Sur le plan esthétique, les Rimblades et les Alloygators sont similaires. Ces protections peuvent transformer l’apparence de votre automobile et la personnaliser. Cependant, avec les Alloygators, vous bénéficiez d’options additionnelles. En effet, ce type de protection offre 14 couleurs contre 10 pour les Rimblades. Si vous cherchez une protection qui vous offre plus de liberté de choix, les Alloygators sont adéquates.

En somme, les Alloygators et les Rimblades sont des articles provenant de deux fabricants différents. En fonction de vos besoins et de votre budget, vous devez sélectionner la bonne protection.